Firma CPI Property Group Poland (CPIPG) przeprowadziła z Aareal Bankiem transakcję zielonego refinansowania trzech warszawskich nieruchomości biurowych na łączną kwotę ponad 277 mln euro.

W centrum stolicy Dolnego Śląska, w pobliżu dworca Głównego, powstaną dwie nowe inwestycje mieszkaniowe. Obie inwestycje zrealizuje Apsys Polska. Spółka otrzymała prawomocne pozwolenie na budowę dla dwóch projektów mieszkaniowych w centrum Wrocławia. Zgodnie z planem budowa ma rozpocząć się w II kw. br. a jej zakończenie planowane jest na IV kw. 2026 r.

Symbolicznym wbiciem łopaty oficjalnie rozpoczęły się prace budowlane przy bazie operacyjno-serwisowej w Ustce. Planowane oddanie do użytku nowoczesnych obiektów portowych to IV kwartał 2026 roku. Pierwszą morską farmą wiatrową obsługiwaną z Ustki będzie Baltica 2 – wspólny projekt PGE i Ørsted.

Inwestycja, na którą umowy Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) z wykonawcami popisała w II i III kwartale br., powstaje w formule Projektuj i buduj. Oznacza to, że obecnie, zgodnie z harmonogramem, trwają prace projektowe. Roboty w terenie rozpoczną się w przyszłym roku, po uzyskaniu pozwoleń na budowę.

Międzynarodowa agencja doradcza Cushman & Wakefield podsumowała sytuację na polskim rynku biurowym na koniec 2025 roku. Aktywność najemców wzrosła w 2025 roku o ok. 8% r/r, osiągając poziom ponad 1,56 mln mkw. wynajętej powierzchni. Przy rekordowo niskiej od 20 lat podaży (nieznacznie powyżej 109 tys. mkw. w 2025 roku) oraz prognozowanych w nadchodzących latach niewielkich wolumenach ukończonej powierzchni, rynek notuje wyraźny spadek pustostanów oraz wzrostową presję na stawki czynszów, szczególnie w najlepszych lokalizacjach centralnych.

Na specjalnym spotkaniu Komitetu Organizacyjnego ds. Euro 2012, Polskie Koleje Państwowe otrzymały p...

W Podstrefie Wrocław-Kobierzyce, w Biskupicach Podgórnych (gmina Kobierzyce), na terenie Tarnobrzesk...

24 sierpnia Polskie Linie Lotnicze LOT zaczną latać z Wrocławia do stolicy Węgier – Budape...

Dworzec Wrocław Główny otrzymał prestiżową nagrodę w konkursie architektonicznym "Piękny Wrocław" or...

Wrocławska spółka West Real Estate zrealizuje w stolicy Dolnego Śląska budowę hotelu Hampton by Hilt...

120 nowych miejsc pracy powstanie w nowoczesnym biurze w OVO Wrocław. Wprowadzi się tam bowiem Futur...

Kolejna ulica w centrum Wrocławia doczeka się remontu. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta ogłosił właśn...

MPK Wrocław rozstrzygnęło przetarg na 24 nowe tramwaje niskopodłogowe. Wybrano ofertę firmy PESA Byd...

1 lipca obchodzony jest Światowy Dzień Architektury. W Polsce z roku na rok przybywa oryginalnych pr...

W ramach rozwijania kolei aglomeracyjnej, w najbliższych latach mają zostać uruchomione dwa połączen...

Trasa autobusowo-tramwajowa na Nowy Dwór (TAT) gotowa! Zostanie oficjalnie otwarta w najbliższą niedzielę 3 września. To największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa do Leśnicy. To 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, w tym dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.

Firma z branży IT Objectivity Sp. z o.o. przedłużyła umowę najmu we wrocławskim kompleksie West Forum. Aneks dotyczy blisko 4,4 tys. mkw powierzchni biurowej oraz 141 miejsc parkingowych.

W stolicy Dolnego Śląska ruszyła budowa nowego, dużego, prywatnego domu studenckiego. Inwestycja realizowana jest na działce przy ul. Fabrycznej 22, w pobliżu powstającej nowej Trasy Autobusowo-Tramwajowej (TAT) na Nowy Dwór, Wrocławskiego Parku Biznesu i Wyższej Szkoły Bankowej.

Miasto Wrocław robi pierwszy krok w celu realizacji jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji komunikacyjnych we Wrocławiu – budowy trasy tramwajowej na Maślice, jedno z najszybciej rozbudowujących się osiedli w stolicy Dolnego Śląska. Na realizację tego przedsięwzięcia czekają tysiące mieszkańców tej części miasta.

Wrocław jest miastem zakorkowanym. Spędzamy w korkach wiele godzin tygodniowo, marnując swój czas, zatruwając środowisko, uprzykrzając życie innym mieszkańcom miasta. Szczególnie mocno cierpią z tego powodu mieszkańcy osiedli znajdujących się na obrzeżach oraz ci, z podwrocławskich miejscowości dojeżdżający codziennie do Wrocławia.